国道成都至拉萨段约为公里，途经平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川……各种自然地理景观，让每一个自驾车友都惊叹国土之辽阔、自然之壮观。此外，沿途多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言文化等，又形成了一条丰富而多彩的民族走廊。川藏线因此被誉为“中国人的景观大道”。

近日，国家旅游局、国务院扶贫办联合推出包括川藏线在内的十条线路，为中国“西部行”自驾游精品旅游线路。这旨在深入贯彻党的十九大关于脱贫攻坚战的新要求，全面落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于支持深度贫困地区脱贫攻坚的实施意见》，进一步发挥好自驾游在深度贫困地区旅游扶贫中的重要作用，带动更多贫困人口通过参与旅游、发展旅游实现脱贫，是驶向深度贫困地区的又一辆“致富快车”。

致富路上新期待

此前，部分省市在自驾游扶贫模式上做出了不少探索，成果显著。

年3月28日，济南市旅发委、山东旅游行业协会自驾游分会发起“济南万人游湘西首发团暨爱在湘西公益自驾”，爱心车队从齐鲁大地出发，一路向湘鄂黔渝四省市交界处的武陵源大山进发，开展公益帮扶之旅。车友们走进困难群众家中，送上从山东带来的爱心物资，给当地贫困家庭送去温暖。10户湘西苗寨贫困家庭更是现场收到车友的捐赠款项。

年9月16日，在安徽歙县许村镇箬岭村，开展了以“走古道、购山货、吃农家饭，自驾游助力乡村旅游扶贫”为主题的自驾游活动。18辆自驾车、82名游客行走在箬岭古道，欣赏初秋的自然风光，感受厚重的历史遗迹，并品尝箬岭村农家乐饭菜、购买土特产品，当天农户家的优质果蔬被抢购一空。

从提上工作日程，到对外发布消息，此次中国“西部行”自驾游精品旅游线路遴选活动历时不到半年时间。这个全国首次“旅游+交通+扶贫”的创新尝试，之所以有这样的底气，是因为其已形成了成熟的自驾游配套体系，以及完善的自驾游旅游扶贫模式。

在广西，自驾车房车营地建设与旅游扶贫有机结合，有效解决了贫困户的就业问题，贫困户的收入明显增加了。广西北海田野观光休闲汽车营地选址在北海银滩大道中段田野生态旅游观光园内，设有成熟的生态休闲养生、综合娱乐、餐饮服务等功能区，项目自年经营以来，已累计接待自驾车超8万驾次、接待游客近70万人次。

“来，这些土特产我全要了”“这些车友的礼物您收下”“期待你们还能来我们村里旅游”……一幕幕感人的故事，绘成了自驾游在旅游扶贫中的别样风景线。曾参加过公益自驾活动的车友王平说，所有自驾游爱好者都是贫困群众的亲人，一份爱心帮扶也许微不足道，但“众人拾柴火焰高”，众多车友集合在一起帮扶一户家庭、帮助一个乡村，效果立竿见影，也许能就此改变一个家庭的命运，带动一个乡村富裕。

沿途群众对此次公布十条中国“西部行”自驾游精品旅游线路更是充满了期待。在丝绸之路河西走廊线开农家乐的王晓磊对此信心满满，他说，“政府的每次策划都能给我们带来实惠，作为沿线的旅游点之一，我会积极配合，把服务做到位。”

此次活动也得到了中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会的大力支持。该协会会同有关专家及部门认真研讨，一步步化解难题，积极促成了这10条线路的成功遴选。

旅游扶贫新创造

一个是“高大上”的自驾游，一个是普通的贫困地区，两者结合有什么化学反应？这10条线路的遴选原则又是什么？

“西藏山南线”从拉萨出发，最终到达雪域边陲的玉麦乡，全程约公里。这条线路上，贡嘎、扎囊、乃东、琼结、玉麦乡等地区是主要的节点，也是旅游扶贫的重点地区。

西藏自驾与房车露营协会会长贺军告诉记者，此次公布的10条“西部行”自驾游精品旅游线路中，辐射西藏扶贫点的线路共4条，尤其是一些深度贫困的地区均得到了充分







































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